日均7个小时在路上的双城生活
东莞的今天会否是中山的明天?!

近几年,“双城生活”这个词就这么火了起来。深圳近年的来的房价是一路猛涨,丝毫没有让一线城市丢脸,纵使有二三线城市羡慕的工资,无奈越来越多的人买不起房。于是,便将购房的范围转向了临市的东莞、惠州。跃身一变成为有房一族,拿着深圳的工资,住着莞惠的房子,也开始过上了传说中“人人称羡又便利的双城生活”。

梦想是美好的,现实却是骨感的,南都记录了一些人深圳与东莞的双城生活:受访人群大部分是深圳工作的,他们大部分选择在临深的东莞凤岗置业。出行的方式有公司大巴、定制巴士、坐地铁或者是自驾。

受访者1:虽然住在东莞,但实际上与东莞并无关联,还在继续深圳的生活,甚至连住的地方都不熟。

受访者2:自驾上班,1个小时左右到深圳公司,但交通成本不低,油费以及高速公路费用,每天约为50元,自驾也颇感劳累。

受访者3:一早搭小区楼巴到地铁站到指定地点,然后坐公司大巴,6点出门9点到公司。回程也是如此,每晚回到家10点多,一天有近7个小时在路上。又是遇到加班,地铁都停运了,那可能连家都回不了了。

不仅仅是东莞,买房在惠州的深圳打工者情况也是大同小异。这不禁让人联想到中山以后会不会也出现这样的情形:每天或每周末的清晨和夜晚都有这样一群往返中山和深圳的“迁徙者”。

在没有深中通道、深茂高铁之前,可能很少人会把中山、深圳这两个城市联系在一起。但是深圳高房价的压迫、中山又是珠三角房价洼地,再来一条连接两市的深中通道,自然而然的,深圳购房客将目光转向了中山。

跟莞惠一样,深圳购房者的大举进军,中山房价一涨再涨,迅速地从4、5千一平,到7、8千,到现在的万元每平,着实吓人!房价涨了,楼面地价也跟着涨,很多在中山奋斗的年轻人买房梦破碎,把这闷气出到了可恶的深圳客和无良的开发商身上,“鬼城”言论更是传的沸沸扬扬。

不少人认为,双城生活根本一点都不切实际,深圳工作中山买房从头到尾就是一个很可笑的事情。深中通道建成后,两市距离缩短到30分钟又怎么样,高速收费就会是一笔不小的开支,小数怕长计,生活上的各种不便就会渐渐的显现出来。

然而,这种担心很有可能是多余的,难道他们在买房的时候没有考虑到这个问题吗?在一次调查中,对于深圳购房者到中山买房的目的选项中,投资跟自住比重是持平的。投资是看中了中山未来的价值优势,当一个城市发展越来越好的时候,外来人口就会越来越多,住房需求自然也越高。在房价低的时候入市,未来坐等收租或转卖,都能赚到一笔钱。

双城生活看似很美好,一方面享受高工资高发展、一方面享受较低的房价,但是其中的心酸,或许只有经历过的人才知道吧!那不如就择一城而居,感受另一个城市的生活节奏和城市氛围,日子,照样也可以过的很美好!只是,若越来越的深圳购房者来中山买房,那么中山本地购房者负担会更加重,甚至可能出现更多买不起房的本地人,到时该怎么办?

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(编辑:腾讯房产中山站 小光军)

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